臺灣省諮議會黃昌源諮議員於該會與省府林政則主席進行省政業務府會交流時，建請相關權責部門正視整治萬年溪衍生的相關道安、環保等議題。省府林政則主席非常重視黃諮議員的意見，隨即指示以省府專函向各相關單位反映。
為充分瞭解地方基層民意，作好中央與地方溝通的橋樑，臺灣省政府主席林政則於本（102）年5月13日 下午，應臺灣省諮議會邀請，參加該會第五屆第五次定期大會第七次會議，進行省政業務府會交流。

會中，有屏東縣籍黃昌源諮議員提案，屏東市萬年溪整治工程，包括水質淨化、萬年溪木棧步道施設，乃至於溪畔融合兩岸景觀風貌整體規劃，目前整治規劃工程雛型已現；但是因為溪流整治，導致兩側自由路與自立南路路寬大幅縮減，木棧步道設施佔用既有道路，上游水質控管也有隱憂，整治萬年溪衍生相關道安、環保等議題，需要相關權責部門正視。

據瞭解，萬年溪流域依河段分為4期工程進行整治，全部整治經費約3億3仟萬元。萬年溪的整治結合了環保、水利及景觀各方考量，並整合各領域的專家及行政團隊，借鏡韓國經驗，意欲打造屬於臺灣的「首爾清溪川」在屏東市實現。內政部環保署並將萬年溪列入「都會型河川」整治計畫重點河川之一，全力支持萬年溪整治工程經費，改善屏東市22萬居民親水環境，讓萬年溪成為屏東新地標。

黃諮議員表示，萬年溪整治工程大幅縮減溪畔兩岸自由路與自立南路的路幅寬度，由於自由路是屏東市區主要外環道路，為屏東市對外通往鄰近縣市，以及聯繫縣內各鄉鎮重要交通孔道，交通流量大，路寬縮減後，造成快慢車爭道，險象環生，衍生道路交通安全疑慮。所以，建請內政部警政署能夠嚴格執行道路安全評估，確保用路人的安全。

黃諮議員並指出，萬年溪沿岸設置木棧步道，近來已成為當地民眾晨昏散步的去處；雖然可以讓市民一邊健身一邊欣賞沿岸美麗景致，但是，木棧步道的維修保固品質不容輕忽，應嚴加規範，要求監督並定期保養維護，避免流於形式，衍生公安意外事故。

內政部警政署於日前回函表示，萬年溪整治工程係屏東縣政府為形塑不同的河岸風情，改善行人徒步道的安全性、舒適性，增加河岸空間使用率，整合各領域的專家及行政團隊，整體規劃建設；另按地方制度法第18條及第19條規定，有關道路、交通之規劃、營運、建設及管理係屬地方政府權責。

警政署說明，萬年溪整治工程將原自由路及自立南路部份車道改建為木棧步道設施，大幅縮減車輛通行空間之交通工程設計，衍生道路交通安全疑慮一節，事屬地方交通主管機關屏東縣政府權責；警察機關依道路交通管理處罰條例等相關交通法規，執行交通執法工作，本案警政署將請屏東縣政府警察局加強前揭路段快、慢車爭道行駛等交通違規執法作為，有效防制交通事故發生，以維護用路人通行順暢及安全。

省府表示，萬年溪整治工程，應是中央和地方通力合作，全力打造。省府林政則主席非常重視該地區溪流整治工作，並期待未來萬年溪整治工程能夠順利完成水質改善、汙水截流、景觀綠美化及活水引入等階段性目標，並延伸出包括兩岸公共空間及土地利用政策、沿線景觀、綠地闢建，導入公民參與，達到永續經營，讓萬年溪重現昔日風采。
圖片省府新聞組提供