〔記者范家豪屏東報導〕 高雄捷運紅線可望延伸到林園區，立委蘇震清認為這是爭取高雄捷運延伸到屏東的良機，乃在質詢國發會主委陳添枝時，要求將這條捷運線延伸到東港，以帶動區域治理計劃與整體觀光產業。對此，陳添枝主委承諾會朝這個方向努力。蘇震清強調，林園-東港、大寮-屏東這兩條捷運線，以及高鐵南延屏東，都是屏東人的願望，希望政府能積極推動。
蘇震清指出，國發會已經允諾規劃高雄捷運林園線，也決定繼續推動原先的「大鵬灣、東港、小琉球」黃金三角觀光圈計劃，那就應該把這條捷運線延伸到東港，以帶動區域治理計劃。他在總質詢時曾經強調，要發展旅遊三角不能沒有便利的交通。政府要帶動區域治理計劃、要帶動整體觀光產業，交通是非常重要的，而且交通建設不能都以經濟效益做為考量。
他說，往來高屏的人次，平日將近9萬人，假日則有22萬多人，但搭乘大眾運輸交通工具的分別只有1萬2千多人、1萬6千多人，這不是屏東人喜歡開車或騎車，而是因為大眾運輸工具缺乏。他認為不僅要將林園-東港的雙園線(林園、新園)納入規劃，從高雄大寮工業區連結屏東台糖廠區的捷運線，也是要納入規劃。對於這2條捷運系統，中央考量的是必須跨越高屏溪，但他還是要強調，只有交通到位，才有辦法促進地方發展。高鐵南延屏東，同樣是屏東人的願望，希望政府認真來推動。
蘇震清向陳添枝主委提到他爭取砂石專用道的往事，表示當時的經建會主委蔡勳雄展現做事的魄力，終於讓砂石專用道順利完工，地方民眾現在都知道砂石專用道不是只有蘇震清一人爭取，還有政府的配合，解決了地方實際需要。
蘇震清說，當初他質詢蔡勳雄主委後，蔡主委即利用假日親自到里港走一趟。在實地了解砂石車川流不息的狀況後，後來就指派副主委做為對話窗口，與他跨部會協商不下10次。現在完成通車後，不只改善了地方環境，也促進了交通便利。他相信陳主委也是做事的人，一定能夠努力完成屏東人的願望。